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手动挡驾驶的技巧,新老司机必看

来源:发布时间:2018-12-01阅读:583次【打印】【关闭】

  提到手动挡,你会想到什么?起步熄火?亦或者是堵车时抽筋儿的左小腿?还是向往五菱宏光的惯性漂移?

  昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个修楼房漏水的招牌,如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声,礼拜六晚我会在秋名山等他。



  而小编记得的是学车时起步熄火是每次上车前最担心的事情,但后来逐渐找到了技巧之后,起步就变得很容易了。如果你正在驾校学车或者你是一位新手司机(手动挡),又或者是因为自动挡开多了想换手动挡的老司机,那今天小编的这篇文章可以参考下,今天我们的主题是:如何开好手动挡!

  如果对手动挡驾驶还不熟练的人,他在开车的时候会遇到怎样的问题呢?如果是我的话,我肯定会首先想到起步熄火,要想征服手动挡,起步是第一大难关。其次是不知道何时升挡、何时减挡,还有坡起时的溜车。

01

点火

  由于手动挡车型设置了点火保护,所以点火前要将离合完全踩到底,再拧钥匙。确认此时挡位在空挡后方可抬起离合抬板。这样就不会发生误挂着挡位时点火,突然松离合后车辆蹿出并熄火的现象了。

02

起步



  起步时,首先要把离合踩到底,挂一挡,然后慢抬离合寻找半联动接合点,一定要注意抬离合要缓慢,在找到半联动接合点后,车辆就会缓慢起步,这时切记不可一下抬起离合,应该继续缓慢抬起。



  这里介绍一个起步窍门给大家,提前踩一点油门,然后再缓慢抬离合,这样可以避免起步熄火。当你熟悉了起步抬离合之后,就可以抬离合踩油门同时做,这样车辆不仅不会熄火,起步速度还会快一些。

03

升降挡



  很多不熟悉驾驶手动挡的人不知道该何时升挡就像图中这样,挡位是2挡,可转速已经达到了3000rpm,日常驾驶的时候不用这么激烈...



  除了升挡,很多人也不知道何时该降挡。像图中这样,此时挡位是4挡,但是时速却是20km/h,挡位和时速完全不匹配,你会感觉到即使深踩油门车也没劲儿,长时间这样对发动机也会有坏处。

  抵挡高转和高档低转对车辆都不好,前者会使油耗增加,后者会增加发动机内的积碳,并且对发动机的使用寿命也有影响。

分享个窍门给大家:升档看转速,降档看时速。



升档:一般转速在2000rpm左右就可以进行升档,这样你会得到一个比较好的燃油经济性,俗称:省钱!



降档:

60-40km/h时,应由5档降到4档

40-20km/h时,应由4档降到3档

20-5km/h时,应由3档降到2档

5km/h以下时,应由2档降到1档

04

坡起



 坡起可以说是原地起步的升级版,除了不能熄火,还要控制好油门让车辆不能溜车,稍有闪失车就会熄火往后溜,难啊!





  坡起时,我们首先需要把离合踩到底挂1档,然后在慢松离合时适当多踩一点油门,当你感到车身有往前冲的感觉后,松开手刹,右脚继续踩油门,左脚慢松离合。


05

倒车



 手动挡的车型在倒车时不像自动挡的车型那样简单,其倒车时也要经过“起步”这一关。





  不建议在倒车时完全抬起离合踏板,应该学会用离合踏板控制倒车车速。如果是在坡上倒车,在抬离合的时候则应该多踩一些油门。到晚车后应该记住挂空挡,拉手刹。

  关于点火、起步、升降挡、坡起、倒车这些开手动挡最基本的驾驶技巧到这里就给大家介绍完了,希望这篇文章能帮助到对于驾驶手动挡还不熟练的你。

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